Senin, 21 November 2011

Tekonlogi Yang Digunakan Selama Sea Games 2011

 
Seiring dengan berkembangnya ilmu pengetahuan dan teknologi (IPTEK), banyak sekali kecanggihan dan perubahan yang bisa kita rasakan manfaatnya. Perkembangan teknologi tersebut kian diupayakan untuk membantu kegiatan kita sehari-hari. Tak ubahnya seperti pesawat sederhana yang membantu kita dalam melakukan pekerjaan berat menjadi ringan. Rupanya di dalam ajang olahraga bergengsi seperti SEA Games juga turut menggunakan teknologi loh…
Teknologi yang digunakan di SEA Games ada beberapa, misalnya adalah teknologi pencatat waktu dan teknologi pencegah hujan. Kalau teknologi pencatat waktu masih bisa kita imajinasikan secara logis cara kerjanya, nah yang membuat saya penasaran dan heran adalah dengan cara kerja teknologi pencegah hujan ini, yang akan digunakan agar tidak terjadi hujan ketika SEA Games XXVI berlangsung di Palembang.

Rupanya teknologi pencegah hujan ini adalah tugas dari Badan Pengkajian dan Penerapan Teknologi (BPPT). Cara kerjanya ternyata adalah menggunakan 3 buah pesawat, yaitu 2 buah pesawat Casa 212 dan 1 buah pesawat Cesna. Sebenarnya pencegahan hujan dilakukan dengan menggeser awan dan mencegah awan yang berpotensi menimbulkan hujan dengan menaburkan bahan higroskopis kurang dari micron ke dalam sistem awan yang baru muncul.
Pesawat Casa 212

Pesawat Cesna
Awan yang baru muncul tersebut biasanya tersusun atas 100 butir air persentimeter kubik dengan ukuran masing-masing 10 mikron. Ketika ada tambahan uap air, awan akan tumbuh menjadi awan hujan sehingga ukurannya menjadi lebih besar. Disini peran BPPT tersebut, yaitu dengan membuat awan agar tetap stabil.
Seandainya cara ini kurang efektif dan awan masih berkembang menimbulkan potensi awan hujan, maka cara lainnya adalah dengan jumping process atau metode proses lompatan. Cara kerja metode ini adalah memaksa awan segera menjadi hujan supaya tidak terlalu besar dan hujannya nggak deras. Kebalikan dari cara yang pertama, yaitu dengan menaburkan bahan higroskopis berukuran lebih dari 30 mikron.
Teknologi pencegah hujan menggunakan Doppler weather mobile radar untuk mendeteksi pertumbuhan dan pergerakan awan dan ditambah dengan pesawat versi rain making yang memiliki GPS serta mampu membawa bahan semai berdasarkan target. Kemudian peralatan canggih lainnya, seperti Automatic Weather Station, pemeriksa suhu dan iklim dan lainnya.
Satu hal yang saya ingin tanya? Berapa biaya yang dikeluarkan untuk semua teknologi pencegah hujan ini ya?

Senin, 07 November 2011

AMT Labschool!!!!

Jumat dan Sabtu (28-29 Oktober) yang lalu, Dezoito Força melaksanakan kegiatan AMT. AMT dilaksanakan selama dua hari satu malam. kami menginap di hotel Grand Pesona, Bogor. sehari sebelumnya, kami telah melaksanakan tes diagnostik untuk penentuan kelas PM yang akan dimulai pada tanggal 4 November 2011.


perjalanan dari labschool hingga hotel kurang lebih 1,5jam. sesampainya disana, kami disuguhi snack. setelah menikmati snack, kami pun dibagikan kunci kamar dan diberi waktu untuk meletakkan koper dan beristirahat. setelah beristirahat, kami mulai melaksanakan acara. acara pertama merupakan SGM atau super great memory. kami diajarkan cara menghafal dengan kata kunci dan cara membuat mind mapping. setelah materi dari SGM, para anak laki-laki melaksanakan sholat jumat dan kami yang perempuan makan siang dan istirahat serta sholat dzuhur.


sekitar jam 1, acara dimulai kembali. materi selanjutnya adalah tokoh karir. tokoh karir nya adalah dik doank. dik doank memberikan motivasi kepada kami. setelah materi dari dik doank, kami beristrahat untuk shalat ashar. setelah sholat ashar, acara dilanjutkan dengan materi sugesti power. yang mengisi acara ini adalah Aris Ahmad Jaya. dia memberikan kami tips-tips jika ingin sukses dan cara mempengaruhi alam bawah sadar. setelah materi selesai, kami dipersilakan mandi dan sholat maghrib.


setelah mandi dan sholat maghrib, kami dikumpulkan kembali untuk menerima materi berikutnya, yaitu dari Aris Setiawan. dia juga memberikan kami motivasi agar optimis dalam menghadapi ujian nasional. sekitar jam 10, acara pun selesai dan kami dipersilakan tidur.


keesokan paginya, kami dibangunkan jam 5 untuk shalat subuh. setelah sholat subuh, kami pun berolahraga pagi. semua anak yang laki-laki menyebur ke kolam renang haha. setelah olahraga dan sarapan, kami dipersilakan berkemas dan mandi. jam 9, kami menaruh koper di bus dan melanjutkan acara. acara yang terakhir ini adalah penyusunan proposal hidup pribadi yang dipandu oleh pak rosiman. pada saat ini juga ditentukan ketua angkatan 18 dan terpilihlah irsa. setelah acara selesai, kami semua pun meninggalkan grand pesona dan kembali ke labschool. 


dari AMT, saya mendapatkan banyak motivasi dan saya merasakan manfaatnya. terima kasih AMT, ingin rasanya mengulangnya;)

Selasa, 11 Januari 2011

Liburan Akhir Tahun..... Bersama KASKUS

Liburan akhir tahun saya cukup menyenangkan. Saya menghabiskan liburan akhir tahun dengan Kaskus. Yak benar kaskus adalah forum internet terbesar di Indonesia. Di Kaskus  kita dapat mendapatkan info secara internsional, selain itu di Kaskus juga terdapat forum jual beli yg sangat mengasyikan. Bahkan malam tahun baru saya pun bersama Kaskus Hal ini yang membuat saya dan teman-teman mis (Kemal,Irvan,Didit,Syukur,Bryanza,dll) untuk Ngaskus. Berikut akan saya jelaskan tentang Kaskus:

Kaskus adalah situs forum komunitas maya terbesar Indonesia dan penggunanya disebut dengan Kaskuser. Kaskus lahir pada tanggal 6 November 1999 oleh tiga pemuda asal Indonesia yaitu Andrew Darwis, Ronald, dan Budi, yang sedang melanjutkan studi di Seattle, Amerika Serikat. Situs ini dikelola oleh PT Darta Media Indonesia. Anggotanya, yang berjumlah lebih dari 1.620.000 member, tidak hanya berdomisili dari Indonesia namun tersebar juga hingga negara lainnya. Pengguna Kaskus umumnya berasal dari kalangan remaja hingga orang dewasa.
Kaskus, yang merupakan singkatan dari Kasak Kusuk, bermula dari sekedar hobi dari komunitas kecil yang kemudian berkembang hingga saat ini. Kaskus dikunjungi sedikitnya oleh 600 ribu orang, dengan jumlah page view melebihi 15.000.000 setiap harinya. Hingga saat ini Kaskus sudah mempunyai lebih dari 100 juta posting.
Menurut Alexa.com, pada bulan April 2010 Kaskus berada di peringkat 313 dunia dan menduduki peringkat 6 situs yang paling banyak dikunjungi di Indonesia.
Kaskus Radio merupakan sebuah Radio Internet Indonesia di bawah naungan komunitas kaskus. Kaskus radio yang biasa disingkat KR memiliki lebih dari 20 penyiar. Radio yang memutarkan lagu selama 24 jam ini juga memutarkan lagu dari berbagai bahasa, Inggris, Mandarin, Jepang, Korea, dan masih banyak lagi.


Logo Kaskus

Ada banyak yang membuat Kaskus menjadi forum yang seru. Pada saat liburan banyak dari kami yang mengejar pangkat yang terdapat pada Kaskus. Ini menjadi sangat seru karena kami pada liburan berlomba-lomba untuk posting sehingga pangkat kita di Kaskus bisa naik.Biasanya kami mengejar pangkat Kaskus Addict sebab kaskuser yang memiliki pangkat tersebut dapat memberikan cendol/bata terhadap semua kaskuser. Selain itu pada saat liburan kami juga banyak-banyakan Cendol wakakak. Yak cendol berarti good reputationt di Kaskus. Untuk mendapatkan saja sangat susah. Liburan saya terisi dengan info-info dari Kaskus mulai dari penemuan-penemuan,dll.

Banyak yang kocak dari Kaskus seperti:


Sekian dari liburan saya bersama Kaskus
O iya tidak ketinggalan saya juga akan jelaskan julukan-julukan Kaskus yang kocak:
Istilah Arti
Juragan/Juraganwati Panggilan untuk sesama pengguna Kaskus. Juragan untuk penggna laki-laki dan Juraganwati untuk penggna perempuan
Agan/Aganwati Kependekan dari Juragan/Juraganwati
Kaskuser Pengguna Kaskus (dan juga istilah yang menyebutkan peringkat Kaskus
PertamaX Gabungan dari kata Pertama + X (kali) yang digabung jadi satu (=Pertama kali) sehingga mendekatkan pada produk bahan bakar non subsidi dari PT Pertamina Tbk. yaitu Pertamax, yang artinya peringkat pertama memposting balasan dari sebuah Thread yang baru dibentuk atau Thread Starter
Trit Kependekan dari Thread (Halaman berisi suatu topik yang dibuat oleh seorang Kaskuser).
TS Kependekan dari Thread Starter (Kaskuser yang memulai sebuah Thread)
Cendol/Ijo-ijo/GRP Sebutan lain dari Good Reputation Point, poin reputasi bagus seorang Kaskuser. Merupakan hal yang paling diinginkan dari seorang Kaskuser. GRP diberikan oleh Kaskuser lain yang sudah mencapai ISO 2000, bila thread yang dibuat oleh thread starter dianggap bagus. Dalam Kaskus, GRP sering dijadikan bahan taruhan ketika sedang berlangsung sebuah pertandingan di dunia nyata
Bata merah/BRP Sebutan lain dari Bad Reputation Point, poin reputasi buruk seorang Kaskuser. Merupakan hal yang paling dihindari oleh kebanyakan Kaskuser. BRP diberikan oleh Kaskuser lain yang sudah mencapai ISO 2000 bila thread yang dibuat oleh thread starter dianggap buruk. Beberapa Kaskuser menganggap BRP sebagai hal yang patut dibanggakan, dan justru meminta BRP pada setiap thread yang dibuatnya
ISO 2000 Tingkatan yang diperlukan untuk bisa memberi GRP dan BRP. Disebut ISO 2000 karena untuk mencapai tingkatan ini harus mendapat 2000 postingan. Kata ISO kemungkinan berasal dari bahasa Jawa "Iso" yang artinya "bisa"
Kulkas Kata lain dari Control Panel, tempat untuk melihat jumlah BRP ataupun GRP yang telah diterima
Maho Kependekan dari "Manusia homo", merupakan kata ejekan dalam Kaskus
TKP Kependekan dari "Tempat Kejadian Perkara", pengganti kata pranala
Momod Slang dari Moderator Kaskus
Mimin Slang dari Administrator Kaskus
KSP kependekan dari subforum Kritik, Saran, dan Pertanyaan
Main tenis bahasa Kaskus untuk Maintenance 

Senin, 01 November 2010

INVITA JOGJA 2010!!!!!!

SMP Labschool Jakarta mengadakan kegiatan study trip yang bernama INVITA (INdustri VIsit dan Tafakur Alam) menuju Solo dan Yogyakarta. kami berangkat dari Jakarta menuju Solo terlebih dahulu menaiki bus dari sekolah. invita mulai pada tanggal 20 - 25 Oktober 2010. Ini dia cerita lengkapnya...

Hari pertama, Hari pertama ini adalah hari keberangkatan kami menuju Solo. Saat itu, kami tidak belajar seperti biasa gara-gara kami harus menyiapkan barang-barang untuk berangkat ke Solo. Kami berangkat dari sekolah pukul 17.30 sebelum itu, kami berkumpul dulu di sekolah untuk menaruh koper dan upacara keberangkatan. kami menunggu dengan gembiranya sambil ngobrol bareng teman-teman di saung SMA labschool. lalu, kami berangkat menuju Solo dengan riangnya. perjalanan menuju ke Solo sekitar 8 jam. dalam perjalanan kami sangat senang bercanda dengan teman-teman sambil menonton DVD. dengan beruntungnya kami mendapatkan pemandu perjalanan yang lawakannya sangat lucu yang bernama Tom dan kami memanggilnya Om Tom, 

                                                     

Saat di perjalanan, kami singgah di RM. Sabarjaya. lalu, kami melanjutkan perjalanan menuju Solo. saat sudah malam kami kelelahan dan akhirnya tidur pada pukul 03.00 di bis. saya terbangun pada pukul 05.00 dan beberapa saat kamudian kami kaget melihat spanduk besar "Selamat Datang di Kota Solo" dan kami langsung menyambut dengan hangat kota Solo.

Hari kedua, kami tidak mungkin malanjutkan perjalanan dalam keadaan lapar lalu, kami langsung pergi ke R.M. Taman Sari untuk sarapan dan mandi. kami tiba di tujuan pertama kami di Pabrik Gula. disana kami melihat proses pembuatan gula tasik madu di karanganyar. gue sih kurang suka sama bau pabrik disana gara-gara bau gulanya yg menyengat dan seperti bau gosong. disana panas bangetbangetan di dalemnya juga alat-alatnya sudah bedebu dan tua.  


 PG. Tasikmadu

Disana kita mendengarkan sekalian mencatat tentang sejarah pabrik itu dan kita akan mebuat laporan. lalu kita pergi meninggalkan pabrik gula dan pergi menuju bengawan solo untuk tafakur alam. tafakur alam terletak di sebrang sungai Bengawan Solo dan disana kami mendapatkan pencerahan alam sambil hujan-hujanan. lalu, kami pergi ke Candi Prambanan, candi prambanan adalah candi peninggalan agama Hindu,Perjalanan menuju candi sekitar 2 jam. Setiba disana, kami langsung menemui pemandunya dan kami menuju ke candi Prambanan tersebut. Luas komplek candi Prambanan adalah 80 hektar. Total candi yang ada adalah 240 buah candi. Candi prambanan bercorak Hindu. Banyak mitos yang terdapat di candi Prambanan, kami makan malam di restoran Grafika. Setelah itu, kami langsung menuju ke hotel Sahid untuk beristirahat.



 Di Prambanan


Keesokan harinya, kami bangun pagi-pagi untuk sarapan. Sehabis sarapan, saya dan teman-teman bersiap untuk studi tur hari Jumat 22 Oktober 2010. Setelah semua bersiap dan sarapan, saya dan teman-teman pergi ke Keraton Jogjakarta. Di sana kami jadi tau bagaimana sejarah di Keraton Jogjakarta, Silsilah keluarga Keraton, dll. Selesai dari Keraton kami pergi ke sebuah toko batik yang sekaligus Pabrik pembuatan batik yaitu Batik Rorojonggrang. Di sana kami diberi tau cara mambuat batik dan beberapa jenis-jenis batik. Pulang dari Batik Rorojonggrang kami menuju HS Silver, yaitu Tempat pengolahan Silver atau Perak. Selain itu kami juga melaksanakan Shalat Jumat di Masjid terdekat. Setelah itu, saya dan teman-teman makan siang di sebuah restoran di Jogja lalu kami menuju ke pusat kerajinan wayang, setelah kami dari sana kami jadi tau hal-hal tentang wayang dari Jenis-jenisnya, Asal-Usulnya, Perwayangan, dll. Pulang dari sana kami langsung menuju Dagadu untuk membeli oleh-oleh berupa Baju, Topi, Sandal, dll. 



 Di Keraton Yogyakarta

Selesai berbelanja di dagadu saya dan teman-teman makan malam di salah satu restoran di Jogja, setelah itu kami pergi ke Malioboro untuk membeli oleh-oleh dengan harga yang lebih terjangkau. Pulang dari Malioboro kami kembali ke hotel untuk beristirahat agar tidak lelah pada kegiatan esok hari. 

Hari Sabtu tanggal 24 Oktober 2010, pagi-pagi saya dan teman-teman membereskan barang-barang karena setelah itu kami akan check out hotel. Setelah semua barang dibereskan, barang-barang dan oleh-oleh ditaruh di bus lalu kami makan pagi di hotel. Selesai makan pagi, saya dan teman-teman pergi dari hotel lalu menuju Bakpia Djava untuk membeli oleh-oleh berupa makanan. Selesai dari sana kami langsung menuju SMA Taruna Nusantara untuk lebih mengetahui tentang SMA Taruna Nusantara dan bertemu alumni SMP Labschool Jakarta yang melanjutkan sekolahnya di SMP Labschool Jakarta. Sesampainya di sana, Kami disambut oleh Wakil Kepala Sekolah SMA Taruna Nusantara. Setelah Sambutan Kami bertemu Alumni SMP Labschool Jakarta yang Bersekolah di SMA Taruna Nusantara. 


Para Alumni membagi pengalamannya di SMA Taruna Nusantara dan mengadakan sesi Tanya jawab. Sehabis Sesi Tanya Jawab kami diajak berkeliling SMA Taruna Nusantara untuk mengetahui tempat-tempat di SMA Taruna Nusantara. Setelah semuanya selesai kami langsung pergi ke masjid terdekat untuk melaksanakan shalat dzuhur lalu makan siang di salah satu restoran di Magelang. Setelah itu kami menuju ke Candi Borobudur. Di Candi Borobudur, saya dan teman-teman mempelajari banyak hal tentang Candi Borobudur. Selesai dari Candi Borobudur kami pulang menuju Jakarta. Di tengah Jalan kami Berhenti di Gombong untuk makan malam, dan setelah itu kami melanjutkan perjalanan menuju Jakarta. Keesokan Harinya saya dan teman-teman berhenti di rest area untuk melaksanakan ibadah shalat subuh. Selesai beribadah kami melanjutkan perjalanan menuju Jakarta. Hari Minggu, Tanggal 25 Oktober 2010 jam 6 pagi kami sampai di Jakarta dengan membawa kenangan yang tidak terlupakan.

Jumat, 17 September 2010

BANDARA ANGKER, Nikosia International Airport, Cyprus

Nicosia International Airport terletak di sebelah barat ibu kota Siprus, Nikosia.
Bandara:

Nikosia International Airport digunakan untuk menjadi bandara utama dan stasiun RAF (Royal Air Force Nikosia) sampai 1974. Pada awalnya Nikosia International Airport berfungsi sebagai bandara militer. 

 Bandara Nicosia 
Selama Perang Dunia Kedua fasilitas bandara dan landasan pacu diperpanjang oleh J & P. untuk digunakan sebagai landasan pesawat pembom Amerika pada periode 1943-1944 ketika kembali dari pemboman sekutu dari ladang minyak Ploieşti Rumania.

Setelah perang di mana layanan digunakan kembali sebagai bandara komersial dan pada tahun 1948 Misrair, BOAC, Cyprus Airways dan MEA telah menyediakan layanan reguler.

Kemudian, RAF (Royal Air Force) Nikosia tidak menggunakan Nicosia International Airport pada tahun 1966 karena ruang terbatas yang disebabkan oleh peningkatan signifikan penerbangan pesawat sipil.

Fasilitas yang disediakan sangat terbatas dengan tiga pondok Nissen digunakan sebagai terminal bangunan perumahan Bea Cukai, Imigrasi, Penerbangan Sipil, Sinyal, Lalu Lintas, Operasional Pelayanan dan Restoran. 

Namun Bandara ini ditutup sejak invasi militer Turki tahun 1974 akibat perang yang membuat siprus terbelah. Wilayah berpenduduk Turki di utara dan warga Yunani di Selatan. Bandara tersebut juga menjadi salah satu lokasi pertempuran berdarah

Sebagai akibat dari invasi Turki ilegal pada tahun 1974, Turki datang untuk menempati bagian utara pulau (37%), membelah Siprus menjadi dua. Daerah selatan pulau dikendalikan oleh yang diakui secara internasional Republik Siprus. Bandar Udara NIC terletak langsung di Zona Penyangga PBB memisahkan area yang diduduki dari daerah bebas dari Siprus.

A Turkish commando takes up his combat position 500m from Nicosia airport

Bandar Udara NIC telah dioperasi sejak tahun 1974 dan saat ini berada di bawah kendali UNFICYP, dan berfungsi sebagai markas polisi. Pada tanggal 20 Juli 1974, 20 pesawat Cyprus Airways hancur di tanah oleh Angkatan Udara Turki selama invasi ilegal Turki di Siprus. Pada tanggal 22 Juli 1974, 20 Yunani Nord Noratlas dan 10 C-47 Dakota, dari Skuadron 354 Transport "Pegasus", ditugaskan untuk mengangkut pasukan komando Yunani untuk melindungi bandara Nikosia dari menyerang Turki. Operasi ini bernama Operasi NIKI (kemenangan). Komando Yunani, yang diangkut dengan pesawat ke Siprus Noratlas, mengambil posisi di luar Bandara Nikosia dan selama hari-hari berikutnya tejadi pertempuran heroik melawan pasukan invasi. Berkat pengorbanan diri mereka, pasukan menyerang gagal menaklukkan Bandara Nikosia. Namun, sejak tahun 1974, bagian utara Siprus tetap berada di bawah pendudukan Turki, sementara 


Bandara Hancur.

Sekarang bandara menjadi seperti rumah hantu.


.Sekian dari postingan saya. Tunggu saya di posting selanjutnya...


Selasa, 14 September 2010

Liburan Sekolah


Libur sekolah dan libur Idul Fitri adalah waktu bagi keluarga saya membuat rencana liburan. Tujuan liburan kami sekeluarga adalah ke Bali alias Pulau Dewata. Kami sekeluarga pergi ke Bali selama lima hari.

Kami berangkat dari Jakarta tanggal 10-9-2010 pada siang hari. Dengan pertimbangan safety first, comfort urusan kedua, kami sekeluarga memilih untuk menaiki pesawat Garuda Indonesia. Kemudian kami sampai di Bali pada jam 3 sore di Bandara I Gusti Ngurah Rai. Setelah sampai di sana kami langsung naik taksi menuju hotel Mercure Kuta. Kami menginap di sana selama lima hari.

Setelah manaruh barang-barang di hotel, kami sekeluarga langsung tidur sampai jam 5 sore. Kemudian kami langsung menyewa pemandu tur untuk memandu kami selama di Bali. Mobil sewaan juga udah siap, pemilik  mobil sekaligus pemandu tur bernama Pak Ketut, ternyata baik dan ramah sekali. Mobil Avanza yang kami sewa buat jalan-jalan  selama di Bali, kondisinya juga bagus. Bersih dan terawat. Setelah beresin urusan sewa menyewa dengan Pak Ketut, kami langsung berangkat menuju Jimbaran.

Kami sekeluarga makan malam di Jimbaran. Tempatnya juga sangat pas yaitu di pinggir pantai, Angin semeliwir dan bunyi hempasan ombak membuat kami menjadi lahap menyantap makanan seafood.

Hari esoknya kami diantar oleh Pak Ketut ke pasar Sukowati. Disana merupakan tempat oleh-oleh dan harganya murah. Mulai dari baju, makanan ringan khas Bali, gantungan kunci, bahkan topeng “Leak” pun dijual disini.

Satu lagi tempat yang wajib dikunjungi, Tanah Lot. 'Tanah Lot' adalah sebuah objek wisata di Bali, Indonesia. Di sini ada dua pura yang terletak di atas batu besar. Satu terletak di atas bongkahan batu dan satunya terletak di atas tebing mirip dengan Pura Uluwatu. Pura Tanah Lot ini merupakan bagian dari pura Dang Kahyangan. Pura Tanah Lot merupakan pura laut tempat pemujaan dewa-dewa penjaga laut.

Foto saya di salah satu Pura di Bali

Disebelah utara Pura Tanah Lot terdapat sebuah pura yang terletak di atas tebing yang menjorok ke laut. Tebing ini menghubungkan pura dengan daratan dan berbentuk seperti jembatan (melengkung). Tanah Lot terkenal sebagai tempat yang indah untuk melihat matahari terbenam (sunset), turis-turis biasanya ramai pada sore hari untuk melihat keindahan sunset di sini. Dari tempat parkir menuju ke area pura banyak dijumpai art shop dan warung makan atau sekedar kedai minuman. Juga tersedia toilet bersih yang harga sewanya cukup murah untuk kantong wisatawan domestik sekalipun. 

Sebenarnya masih banyak cerita di Bali yang ingin saya sampaikan. Seperti cerita di pantai Kuta dan di Uluawatu. Pergi ke Pulau Bali merupakan pengalaman yang indah buat saya dan keluarga.